|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Andrey S. |
Написан: 27-03-2006 |
| Тема: А-а-а-а... не бейте! Не усек о какой машине говорим, сори, тута+ |
межосевой дифференциал отсутствует, постоянный привод - задний. Момент на передние колесья отбирается при пробуксовке задних колес посредством гидромеханической муфты с электронным управлением. При этом его величина может плавно изменяться в пределах от нуля до почти 50% общего усилия.
Ясный х ATF! |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Трансмиссионное масло в Т1 - KSS, 14:34, 27-03-2006
-
Вот что рекоментует сам Castrol - Boss, Москва, Зябликово, 00:22, 28-03-2006
-
Мда, редкая дурь там написана) Думаю, что ЭТО не имеет никакого отношения к рекомендациям - afateev, Москва, Южное Бутово, 17:50, 28-03-2006
-
В этой сцылке про тераны начиная с 90-го года, у меня 89-й - KSS, 10:29, 28-03-2006
Звиздит твой Кастрол. - M.Usic, Москва, 01:07, 28-03-2006
Добрая ссылочка - забил себе в избранное, СПАСИБО!!! (-) - Balamut, Artur K. Y60 in Moskau., 00:41, 28-03-2006
V AT transmition - Dextron III - Miguel, Mosku, 19:15, 27-03-2006
Читай внимательно мануал к Т1. Там написано, что в РК льют именно Dexron. 2, 2Е или 3 - по фигу. Эта жижа, кстати, льется и в АКПП, о чем тебе и сообщили продавцы. - JERRY, Москва, 16:23, 27-03-2006
-
Я придерживаюсь такого варианта: (+) - Парняга, Москва, 15:59, 27-03-2006
Производитель настоятельно рекомендует дексрон 2 - Ляксеич, Msk, Бутырский хутор, 14:44, 27-03-2006
|
|
|