Регистрация (Забыли пароль?)

Автомобили Nissan Ремонт Наши фотографии Теория 4х4 Сделай сам! GPS Радиосвязь Снаряжение Избранное Магазины/Сервисы Детский приют Дружба Дисконтная программа Голосуем! Фонд Клуба Клубный магазин  2024   ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г    2022   ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2021   ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2020   ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)   Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)    2019   Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19   ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)   СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)    2018   ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)    23.06.2025 Сегодня день рождения отмечают Cyclodol, pastorius! Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников!   NISSAN 4x4 Автор: p.oleg Написан: 26-03-2006 Тема: Мои мысли и что буду делать я (+) Имеем: пустую и не нужную систему кондиционирования воздуха, много желания и мало времени. Цель: на начальном этапе переделать систему в устройство для подкачки чего либо. Затратив при этом минимум времени и средств. Перелопатив в инете (в основном архив конф автору) достаточно информации решил делать так: Забор воздуха делаем или из трубки вентиляции картера (в этом случае смазка компрессора осуществляется маслянным туманом) или из атмосферы через собственный фильтр ( смазка будет осуществляться путем переодического заливания масла в компрессор). Сама система будет использоваться как ресивер, осталось выяснить какое давление она выдержит и сколько воздуха туда можно впихнуть. Подключать шланг подкачки колес думаю через нипель заправки фреона. В шланг необходимо внедрить масловлагоотделительный фильтр. Думаю масловлагоотделитель еще поставить на выходе из компрессора, иначе со временем вся система может заполниться маслом. Если все заработает, то надо будет вывести дополнительную кнопку включения под капот. Ответить · Ответить с цитатой Ответы и комментарии: Боюсь накаркать, но не поделиться не могу: (+) - Balamut, Artur K. Y60 in Moskau., 21:34, 24-03-2006   Круто! Поздравляю! - =Andrey=, Москва, 12:29, 27-03-2006 Нашел таки. - sadolin, Москва, 11:56, 27-03-2006 Дорого, бли-и-и-н! (+) - Balamut, Artur K. Y60 in Moskau., 23:21, 27-03-2006   дует он конечно не плохо ноо надо продумать систему отделения и возврата смазки компрессора (в месте с воздухом идет аэрозоль масла при длительном использовании его заклинит был печальный опыт на ТЛК-80 - игорь валентинович, улан-удэ, 15:21, 25-03-2006 ...при длительном использовании БЕЗ СМАЗКИ... (+) - Balamut, Artur K. Y60 in Moskau., 16:27, 25-03-2006   длительное использование я имел ввиду непрерывное это всего лишь пытались накачать детский надувной бассейн - игорь валентинович, улан-удэ, 18:25, 25-03-2006   Буду пробовать, собираю любую информацию - компрессор то халявный! (-) - Balamut, Artur K. Y60 in Moskau., 16:15, 25-03-2006   Оставь кондей на месте.....смонтируй под капот 75-литровый ликтрический и ресивер... - Иванович, Краснодар, 07:05, 25-03-2006 Кондея у меня на машине нет, это на доноре есть! (+) - Balamut, Artur K. Y60 in Moskau., 13:38, 25-03-2006     поставь вместо него вот такой: - @Re, Новороссийск, 09:40, 27-03-2006   Вот до этой жабы я даже не допрыгну! (-) - Balamut, Artur K. Y60 in Moskau., 23:23, 27-03-2006 Ну и поставь кондишен целиком - нифига сложного там нет - у меня стоит - тААкой кайф в 40-градусную жару ф черном аФФто...;) - Иванович, Краснодар, 09:21, 26-03-2006   Уже не ХАЛЯВА, вот сначала её экспириментами прикончу... (-) - Balamut, Artur K. Y60 in Moskau., 23:26, 27-03-2006 Мои мысли и что буду делать я (+) - p.oleg, Магадан, 01:29, 26-03-2006 Я думаю с вентиляции двигателя делать забор воздуха (+) - Balamut, Artur K. Y60 in Moskau., 01:39, 26-03-2006    6-7 атм. это шутка!!!, ....вот 200 уже НЕ шутка, смотри как придавило ;)))) - Дима эст, Таллинн, 13:08, 26-03-2006   Маньяк :))) А что за стафф из полыньи торчит? Сколько ты под водой пробыл? - Liutas, Ближнее закордонье, 13:49, 26-03-2006 Был-то мин. 20-30.... приятели подзамёрзли, а мне одному скучно было по льду ввех ногами пузыри гонять ;))) ещё-б по-был...+ - Дима эст, Таллинн, 14:18, 26-03-2006 Да нет, я не имел ввиду что надо перекинуть шланг вентиляции картера на компрессор. Надо просто врезаться в этот шланг и тогда воздух будет поступать и из картера и из воздушного фильтра и разряжения в картере не будет. (+) - p.oleg, Магадан, 01:55, 26-03-2006   Круто! Жаль ето двигло в Т1 не влезает... - JERRY, Москва, 22:56, 24-03-2006   за то в Т1 прекрасно влезает TD27, а это не что иное как TD42-2 горшка :о) - p.oleg, Магадан, 03:02, 25-03-2006   ...не ТД42, а ТД42Т... я так думаю! (-) - Balamut, Artur K. Y60 in Moskau., 13:39, 25-03-2006   Да ну и фиг с ними, без разницы :о) На счет компрессора, меня мысль давно и регулярно посещает, но из за лени все руки не доходят. Я в ближайшее время собираюсь заняться переделкой своево кондея в колесокачку. Если все пройдет нормально отпишу. - p.oleg, Магадан, 13:59, 25-03-2006   А пневмосигнал? А пневмоинтрумент? Вот в каком направлении надо идти! (-) - Balamut, Artur K. Y60 in Moskau., 16:13, 25-03-2006 Пневмосигнал вместе с собственным компрессором 50$, а пневмоинструмент - M.Usic, Москва, 19:10, 25-03-2006 Не в деньгах тут дело, это частный случай психического заболевания, которое называется "4х4" . Это заболевание заставляет пациентов недели и месяцы проводить в гаражах ремонтируя и усовершенствуя свои автомобили, а потом со счастливыми лицами топитьто - p.oleg, Магадан, 00:24, 26-03-2006   В самую точку! Главное не результат, но процес... (-) - Balamut, Artur K. Y60 in Moskau., 01:30, 26-03-2006   Вот это ты молодец,Артурчик. - Карпыч, Новокосино, 21:37, 24-03-2006   А про компрессор есть какие-нибудь мысли? (-) - Balamut, Artur K. Y60 in Moskau., 21:43, 24-03-2006    В авторушной конфе сегодня обсуждали, все сам собираюсь сделать, да время нету. - Oleg Vilnius, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Вильнюса, 21:49, 24-03-2006   "времени", Олег! Будь внимателен! - JERRY, Москва, 22:55, 24-03-2006   За то я знаю, как компрессор из кондея сделать. Время все равно найду ))))))))))) - Oleg Vilnius, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Вильнюса, 23:53, 24-03-2006 Зря стараешся!, утопическая идея ;) ... смазывать чем будешь?? - Дима эст, Таллинн, 00:08, 25-03-2006   Никакой утопии, смазывать надо маслицем. Знаю как минимум трех человек у кого эта шняга работает в полный рост. - Oleg Vilnius, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Вильнюса, 01:16, 25-03-2006   идея "не утопическая" нужен после компресора отстойник масла, с которого оно будет подаваться на вход... такие системы есть, нокак реализованны не знаю :( - нужнож масло вернуть, а воздух не пропустить - ALT, Москва, 01:08, 25-03-2006 Тебе масло жалко чтоли. Ставиш масловлагоотделитель и спускаеш его время от времени. - Шумахер, Москва, 20:58, 25-03-2006 ВОТ! Вот где засада. Отделить масло от воздуха и направить обратно во впуск....!!!!! - Дима эст, Таллинн, 11:07, 25-03-2006   вот вот где засада мало кстати разъедает накачиваемый объект типа надувных матрацев итд испытано на себе - игорь валентинович, улан-удэ, 18:29, 25-03-2006   После влагоотделителя и рессивера масла оставаться не должно! (-) - Balamut, Artur K. Y60 in Moskau., 19:24, 25-03-2006 Обратно во впуск совсем не обязательно, (+) - Balamut, Artur K. Y60 in Moskau., 13:34, 25-03-2006   XПричём тут 2-х тактники- там принцип другой совсем,там масло сгорает в составе рабочей смеси ! - Карпыч, Новокосино, 14:17, 25-03-2006 Я о подаче малыми порциями и если бачка будет хватать на несколько часов непрерывной работы компрессора, то извлекать его из масла и отправлять обратно на впуск не обязательно... (+) - Balamut, Artur K. Y60 in Moskau., 16:09, 25-03-2006 Личный опыт :) + - GreyB, Мурманская обл., 01:38, 28-03-2006 А куда в этом просторном ведре ресивер заинсталировать - Шумахер, Москва, 21:03, 25-03-2006 В принципе на авто.ру тема конкретно изложенна. (+) - Balamut, Artur K. Y60 in Moskau., 01:15, 25-03-2006   Олегас, зарегился... хотел тему оббазарить, но не могу войти на конфу - не пущает сСАБАКА страшная... (-) - Balamut, Artur K. Y60 in Moskau., 22:26, 24-03-2006   Может имя неправильно вводишь? На auto.ru в качестве имени надо ввести адрес электронной почты. - Revamp, Москва, 23:00, 24-03-2006   Ввёл.., "заБаламутился", один чёрт не пускает... (-) - Balamut, Artur K. Y60 in Moskau., 01:03, 25-03-2006 Брось -- за небольшим и редким исключением -- авто.ру Ацтой. Давно и навсегда. + - Liutas, Ближнее закордонье, 01:30, 25-03-2006 Умных людей везде можно найти! ...я так думаю! (+) - Balamut, Artur K. Y60 in Moskau., 01:34, 25-03-2006   Можно, но сложно -- ленятся они на авторушных "базарах" тусоваться - Liutas, Ближнее закордонье, 13:50, 26-03-2006   ищи, ищи...... у себя искал?)))) - Дима эст, Таллинн, 11:09, 25-03-2006   Ну, к примеру ты... вроде не глупый чел! (-) - Balamut, Artur K. Y60 in Moskau., 13:35, 25-03-2006   Сердечное СПАСИБО за чела , неглупого ...)))))) - Дима эст, Таллинн, 23:24, 25-03-2006

1999-2020. NISSAN 4x4 CLUB По всем вопросам пишите: mosqua@mail.ru 33dev дрон-рейсинг гонки дронов