| Автор: ZLOY |
Написан: 14-03-2006 |
| Тема: Так вот я и спрашиваю, если на полном приводе при движении задом тащат все 4 колеса, зачем мне блокировать хабы? В каких случаях это необходимо?Для чего? |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Ворос по эксплуатации полного привода на последнем Патруле - ZLOY, Moscow, 18:41, 13-03-2006
Ну, если висишь на раме - то все 4. В воздухе. - Странный вопрос, 19:38, 13-03-2006
-
Как обычно, если без блокировок, то два, одно переднее и одно заднее. - AlexSafari, Малаховка, 19:12, 13-03-2006
-
Тогда я не совсем понял смысл хабов. Объясните плз! - ZLOY, Moscow, 22:52, 13-03-2006
-
Если я правильно понял вопрос: передний редуктор они НЕ блокируют. - Frog, Жывотнае, 00:08, 14-03-2006
-
Кто хабы? Какой редуктор? Вы что совсем что ли спятили? - AlexSafari, Малаховка, 14:30, 14-03-2006
-
Тьфу. Спугнул. А тут такой развод намечался... :)))) - Liutas, Ближнее закордонье, 15:00, 14-03-2006
-
Ой! А я уж думал крышняк сорвало! -0))) - AlexSafari, Малаховка, 15:07, 14-03-2006
-
Да... Лучше бы ответили, юмористы :( - ZLOY, Moscow, 15:34, 14-03-2006
-
Тебя (и ответчиков) подвело слово "гребет" + - Liutas, Ближнее закордонье, 16:12, 14-03-2006
-
Так вот я и спрашиваю, если на полном приводе при движении задом тащат все 4 колеса, зачем мне блокировать хабы? В каких случаях это необходимо?Для чего? - ZLOY, Moscow, 16:29, 14-03-2006
-
А КАК ты понимаешь смысл хабов? - sandino, 23:30, 13-03-2006
-
И еще может и пятое колесо грести по сугробам, если оно (запаска) снизу под багажником подвешено ;-))))) - Санитар дорог, Москва, Ясенево, 19:26, 13-03-2006
|
|
