|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Иванович |
Написан: 10-03-2006 |
| Тема: У полуоси ПОВЕРХОСТНАЯ цементация - от 0,5 до 1 мм.....внутри сырец......мне приходилось варить половинки полуоси - живет по сей день.....варить надо правильно - и никаких проблем... |
К тому-же не забываем что это запасная полуось.....а во вторых - тема не руководство к действию, а просто еще один прибамбас на всякий случай - типа цепей в багажнике;)
Впрочем желающие могут взять мазовскую полуось и на ее базе и на базе штатного мазовского локера сделать полноценную блокировку с пневмоприводом.
Мазовскую - по причине запаса по толщине и монолитности состава, ее безболезнено можно точить и фрезеровать: |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Жесткая блокировка - локер, своими руками! - Иванович, Краснодар, 10:51, 10-03-2006
-
А потом когда придётся по склону проехать или из колеи выбраться - Шумахер, Москва, 19:42, 11-03-2006
Вот если бы еще кто-нибудь подсказал, где взять мост с разгруженными полуосями... - Revamp, Москва, 14:37, 10-03-2006
-
Посадочное делать нельзя. Полуось цементирована, лопнет в том месте, где эту цементацию сдерёшь. (-) - Interceptor, Норильск, 11:13, 10-03-2006
-
У полуоси ПОВЕРХОСТНАЯ цементация - от 0,5 до 1 мм.....внутри сырец......мне приходилось варить половинки полуоси - живет по сей день.....варить надо правильно - и никаких проблем... - Иванович, Краснодар, 11:24, 10-03-2006
-
Способ применения я правильно понял??? Остановился перед говном, поменял полуось и поехал??? - Отец, Москва, 10:58, 10-03-2006
|
|
|
