| Автор: VladNov1 |
Написан: 26-02-2006 |
| Тема: Если ТНВД электронный - то в ремонт, если нет - для холодов и уё&%$ной солярки нормально. Я в морозы (-30С) (ТД42) тоже тапку в пол, а потом кручу, как схватил - ловлю прогревные 1100 оборотов и вытягиваю подсос, чтоб не сидеть. + |
| В теплую погоду -20С и выше с зимней соляркой - просто на вытянутом на треть подсосе, сразу выходит на прогревные. Летом - ниче не трогаю. Ну свечки пока работают. А с воздухом в магитсрали надо разбираться: в прошлом марте после замены топливного фильтра вылезла такая жзе байда, поменял колечко уплотнительное на нижней пробке, оно же с фильтром не идет и многоразовое, прочистил вентиляцию бака , заменил пробку на баке, у брал соплю на рейке обратки - и стало счастье:)) |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Про заводку дизеля. Интересует мнение - кто и как заводит свои дизеля. - Витяй, Москва, 13:15, 26-02-2006
-
Если ТНВД электронный - то в ремонт, если нет - для холодов и уё&%$ной солярки нормально. Я в морозы (-30С) (ТД42) тоже тапку в пол, а потом кручу, как схватил - ловлю прогревные 1100 оборотов и вытягиваю подсос, чтоб не сидеть. + - VladNov1, 17:08, 26-02-2006
-
Мой Ниссанопотам - наркоман. + - Liutas, Ближнее закордонье, 13:35, 26-02-2006
|
|
