|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Иванович |
Написан: 09-01-2006 |
| Тема: Девайс, вернее сама идея....впрочим и конструктив - ОТЛИЧНО!!!! |
Из проблем - шланги, самое больное место - основной шланг ГУР, от насоса к клапану-дозатору, Х....я опрессовка - 3 раза вылазил из под оной.....пока не выточил переходник и не заказал шланг высокого давления самодельный (фирма прессует - давление разрыва - 1300кг!!!, Рабочее - 350 кг!!!), про проблему забыл......Больше никаких фатальных......были сомнения в прочности шлангов на гидроцилиндре, сразу купил запасные - но так и лежат, не понадобились.
В работе, на пересеченке - ОТЛИЧНО......кто их жЫпперов ни пробовал - фсе в диком восторге......;)
Но есть и минусы - на трассе имеет быть инерционность и выполнить переставку на скорости от 80км/ч и выше - проблемно......но мне этого и не надо.
В дальнейших планах (после замены мостов), установка 2-х гидроцилиндров, прилагающих усилие не на поперечную тягу - а на каждую сошку в отдельности......это по расчетам снимет проблему с инерционностью руля.
Но уходить от схемы с раздельным гидроприводом - ни в коем случае.....слишком много плюсов для наших целей. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
2 Иванович. Напиши плз отзыв о новом рулевом. - deniss33, Владимир, 17:00, 09-01-2006
-
Девайс, вернее сама идея....впрочим и конструктив - ОТЛИЧНО!!!! - Иванович, Краснодар, 18:15, 09-01-2006
|
|
|
