|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Revamp |
Написан: 05-01-2006 |
| Тема: Для диагноза недостаточно информации (+) |
Шум возник при залоченных или разомкнутых хабах?
В любом случае, осевой люфт ШРУСов должен быть практически нулевым. Похоже, что у Вас не установлены упорные шайбы и стопорные кольца на валах.
По картинке: деталь 1 - гайка (корончатая) подшипников ступицы, деталь 2 - стопорная шайба гайки. Еще поверх шайбы должно обязательно устанавливаться пружинное стопорное кольцо. Оно стоит в специальной канавке на внутри короны гайки.
Чтобы снять ступицу надо вытянуть на себя шайбу 2, подцепив ее двумя тонкими отвертками или крючками из тонкой сталистой проволоки. Для отворачивания корончатой гайки (и регулировки натяга подшипников при сборке) потребуется спецключ. Использовать зубило или отвертку для откручивания не рекомендую.
Ключ можно сделать из куска трубы соответствующего диаметра с приваренной ручкой. На торце трубы шлифмашинкой надо убрать лишнее оставив зубцы, зацепляющиеся в пазы корончатой гайки. Четырех зубцов под 90° обычно хватает.
Обязательно доберитесь до ШРУСов и посмотрите на их состояние.
Удачи. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
| Ответы и комментарии:
|
|
|
