|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Incognito |
Написан: 21-12-2005 |
| Тема: Лифт - установка кастор-кита. |
Поставили сегодня... Там получается по два на каждую сторону, мы их поставили просто - выносом вперед параллельно раме. Таким образом оно слегка удлинилось. Поведение руля вновь стало привычным. Но вот проблема с кол-вом оборотов руля (два - вправо и два с половиной - влево) осталась. Думаю, что установка нового демпфера поможет.
А по поводу удлинения тяг Панара: заднию - понятно, а вот переднию как? Она во первых толстенная до ужаса (5-6 см. в диаметре) и во вторых гнутая (вокруг редуктора моста).
Спасибо за совет по поводу боди-лифта, буду смотреть. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Лифт подвески на Nissan Patrol Y60 - Сделал! - Incognito, Kishinev, 22:59, 20-12-2005
-
- Сделал! Позравляю!)) (+) - Отец, Москва, 23:31, 20-12-2005
-
Лифт - установка кастор-кита. - Incognito, Kishinev, 20:21, 21-12-2005
Разное количество оборотов руля вправо-влево = разная длина рулевых тяг.... или, в твоем случае, смещение моста из-за все тойже тяги Панара. - Отец, Москва, 14:41, 22-12-2005
-
Если втулки кастор кита полиуретановые - советую прикрыть их пыльничками. - Grom, Новосибирск, 07:37, 22-12-2005
-
"Но вот проблема с кол-вом оборотов руля ...." а что ж хочешь - передок поднялся а тяги остались прежними... - ALT, Москва, 00:23, 22-12-2005
|
|
|
