Регистрация (Забыли пароль?)

Автомобили Nissan Ремонт Наши фотографии Теория 4х4 Сделай сам! GPS Радиосвязь Снаряжение Избранное Магазины/Сервисы Детский приют Дружба Дисконтная программа Голосуем! Фонд Клуба Клубный магазин  2024   ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г    2022   ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2021   ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2020   ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)   Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)    2019   Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19   ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)   СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)    2018   ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)    22.06.2025 Сегодня день рождения отмечают MIKAlex, sergr1973, victor-arh29, Xlips, Костик хрупкий мостик! Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников!   NISSAN 4x4 Автор: Семен160 Написан: 16-12-2005 Тема: А вот скажите, двигателисты (опять про давление масла)(+) Завожу холодную машинку, давление растет до 5-5,5 Ат, постоит малость (где то минута на это уходит, скорее меньше), потом падает до 3,5 Ат, с минуту-2 постоит, потом опять вырастает до 5-5,5 (в зависимости от Т воздуха). Ну далее - как положено, по мере нагрева ползет вниз до штатныз 3Ат. Всё это происходит в течение 1/3 сигареты, зажженной сразу после заводки. Обороты строго 2000, хотя их увеличение до 2500-3000 практически не на что не влияет. Вот я думаю, что это? Объяснения я себе придумал, но что обчество скажет...? ЗЫ. Про уровень, качество масла, плз, не говорите, не обижайте 8-)) Кастрюль, п/синтетик, 5W30 (или 40), уровень НЕ НИЖЕ половины. Фильтры не влияют, только Т воздуха ЗЗЫ Так же было и ДО капиталки, правда масло было хуже (лило сильно, жалко хорошее, зато новое всегда), отличия были только на 0,5 Ат в сторону "больше". Правда, капиталка была по "поршневой" причине, а не "вкладышной" Исчо. Давление ХХ - 2Ат, на 2000 - 3Ат, на 3000 - 3,5 Ат Ответить · Ответить с цитатой Ответы и комментарии: А вот скажите, двигателисты (опять про давление масла)(+) - Семен160, Москва, 12:04, 16-12-2005 мне кажется, что это особенность теплового стабилизатора, который находится в панели приборов - fedor, 14:14, 16-12-2005 Кто есть "тепловой стабилизатор? И не гуляет стрелка(+) - Семен160, Москва, 14:32, 16-12-2005   ИМХО, проще манометром проверить. А редукционник - тот что под фильтром? Клапан самого насоса смотрел? - Shershen, Москва, 12:49, 18-12-2005 а где у тебя конденсатор стоит и какой? - fedor, 14:53, 16-12-2005 "Ты не ругайся, ты пальцем покажи!"(с) Не знаю(+) - Семен160, Москва, 15:10, 16-12-2005 дело втом , что инерционность здесь не из-за конденсатора - fedor, 20:03, 16-12-2005   Мудро - Liutas, IV-ый рейх, 23:50, 16-12-2005   1. Датчик 2. Насос "прожевывает" куски холодного масла - Liutas, IV-ый рейх, 12:29, 16-12-2005 Начнем сзаду... 2-само собой, масло то холодное априори.(+) - Семен160, Москва, 12:35, 16-12-2005 Про (2) - а кто его знает... Может вообще что другое - например клапан сброса давления нахолодную дурит.... - Liutas, IV-ый рейх, 12:42, 16-12-2005   Вот и я думаю, редукционник срабатывает... Или это холодное масло все закидивает в бОшку и ме-едленно стекает, не успевая к заборнику... - Семен160, Москва, 12:53, 16-12-2005 женя я думаю что если масло забрасывает в бошку и оно не успевает стекать, то должно - orks, Нижневартовск, 22:02, 16-12-2005   Или сам заборник? Типа душ утыкается? - Liutas, IV-ый рейх, 13:02, 16-12-2005   Не, ну ты совесть то имей 8-) Движок то капиталеный (лично) тыш....10-12 назад! - Семен160, Москва, 13:28, 16-12-2005   А чо "совесть"? Мой как-никак 350тык без капиталки.. Вива ля Феном! :)) - Liutas, IV-ый рейх, 13:46, 16-12-2005   Какой Феном?! Хреном! Вива ля узкоглазые! - Семен160, Москва, 13:53, 16-12-2005   Ай - как хошь :Р - Liutas, IV-ый рейх, 14:05, 16-12-2005

1999-2020. NISSAN 4x4 CLUB По всем вопросам пишите: mosqua@mail.ru 33dev дрон-рейсинг гонки дронов