 |
 |
| 2024 | |
ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г
| |
| 2022 | |
ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2021 | |
ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2020 | |
ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)
| |
Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)
| |
| 2019 | |
Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19
| |
ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)
| |
| 2018 | |
ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: ALT |
Написан: 10-11-2005 |
| Тема: теория почти всегда подтверждает практические результаты :) |
- по теории - проставки создают рычаг в прилагаемом усилии на верхний рычаг от шаровой (о загнул), соответственно необходимо ощутимое усиление плоскости крепления шаровой или создание дополнительной плоскости между проставкой и шаровой передающей нагрузку на перья верхнего рычага :) - практика - этого ни кто не делает и машины нормально ездят, пока онир шоукары, но очень быстро ломаются рычаги при активной эксплуатации :)).
дальше при лифте подвески за счет выкручивания торсионов рулевые тяги также встают домиком - результат - на маятнике появляются вертикальные составляющие... - в результате, при активной эксплуатации, гнется ось маятника (незря ж в продаже есть такие уголочки - усилители), но кроме этого начинает быстро умирать шарнир центральной тяги через который она крепится к маятнику т.к. он не шаровой, а должен держать среднюю сягу от осевого вращения :), притом только он держит - на маятнике рулевой машинки шаровая стоит и эту проблему решить уже сложнее, тут уж нужно монстрить крерление с более длинными бронзовыми втулками или двойными подшипниками или вообще переделывать на жигулевский принцип :(....
вот вам и теория и практика и ничего не противоречит :))) |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Браты, а хде можно намыть усиленные верхние рычаги, т.к. установил проставочки под верхние шаровые? - Master, Москва, 12:39, 10-11-2005
-
Вот такие скоро освободяцца: - Will, 16:57, 10-11-2005
-
смысла нет. проще твои обварить и усилить. - ВячеславТ2, Москва, 13:35, 10-11-2005
-
Ответь мне как художник художнику - проставки зачем? - Генетически модифицированная копия личинки клона Подонка, ДВОЙНАЯ КАТАЛИТИЧЕСКАЯ БИОМОДИФИКАЦИЯ, 12:46, 10-11-2005
-
Хреновый из вас художник - Crocodile Red, Москва, 13:18, 10-11-2005
-
Блин, затупил, не просёк... - Генетически модифицированная копия личинки клона Подонка, ДВОЙНАЯ КАТАЛИТИЧЕСКАЯ БИОМОДИФИКАЦИЯ, 13:25, 10-11-2005
-
тота! :) - Crocodile Red, Москва, 13:26, 10-11-2005
-
ну так шоб были... =) - Master, Москва, 13:12, 10-11-2005
-
Чего-то я правда тупанул: "умники" проставки и ставят, чтоб торсионы можно было затянуть до упора. Удачи! Следи за балансом. Начнут кончаться бабасики - снимай! ;-))) - Генетически модифицированная копия личинки клона Подонка, ДВОЙНАЯ КАТАЛИТИЧЕСКАЯ БИОМОДИФИКАЦИЯ, 13:49, 10-11-2005
-
Не вяжется одно с другим. Не ставь. Прими это как аксиому. (+) - Генетически модифицированная копия личинки клона Подонка, ДВОЙНАЯ КАТАЛИТИЧЕСКАЯ БИОМОДИФИКАЦИЯ, 13:15, 10-11-2005
-
опять же я думаю, что всё это зависит от манеры езды и эксплуатации. - Master, Москва, 13:31, 10-11-2005
-
это теория, на практике оказывается все по-другому.. - Человек, сломавший три рычага подряд и сменивший три средних рулевых за 1.5 года, 15:20, 10-11-2005
-
МОС - это ты? :))) - ALT, Москва, 17:11, 10-11-2005
-
теория почти всегда подтверждает практические результаты :) - ALT, Москва, 17:37, 10-11-2005
-
Как скажешь. Ставь, раз деньги есть. Дядя Слава тебе потом всё отремонтирует. (я в доле!)+ - Генетически модифицированная копия личинки клона Подонка, ДВОЙНАЯ КАТАЛИТИЧЕСКАЯ БИОМОДИФИКАЦИЯ, 13:40, 10-11-2005
|
|
|
