| Автор: alvik |
Написан: 10-10-2005 |
| Тема: Люди помгите советом, стоит ли заморачиваться?... |

Значиться, есть такой Патрол!
Model code: AYLGY60LYFTQ
Production year/mon: 9608
Model finish year: 9709
Model: Nissan PATROL(GR) Y60
Description:
TRANS - MANUAL TRANSMISSION
SPEED - 5-SPEED TRANS
GRADE - LX TYPE
SEAT - 2ND SEAT LESS TYPE
ENGINE - RD28T TYPE ENGINE
BODY - HIGH ROOF VAN
Стоит 5000 евро (у нас)...
тех. состояние - непонятное (не смотрел подробно) Со-слов: мосты работают, движок - завелся без проблем (хотя машина стоит какое-то количество дней...), сильно грохочет выжимной подшибник...
Внешне: кое где выбила ржавчина..., рама - тоже требует антикора, салон - покоцаный (потолок кое-где порван, задние сиденья вроде родные, но, почему-то приварены намертво и не складываются... Общее вречатление такое, что на нем долгое время разъезжала по лесу бригада лесорубов со всем барахлом и инструментами...
Кузов - не лифтованный, диски - 16 с бэдблоками. Была установлена лебеда, когда-то... Место и провода от нее остались :))
Вот я и думаю: взять, что-ли?... Если допустить, что мосты (передний - неразрезной. Это плюс?), коробка и раздатка в порядке, то во сколько может обойтись приведение салона в порядок? Ну там еще коечто по-мелочам: поворотник левый разбит, решетка радиатора... Подкрыльников и расширителей арок тоже нет...
По нашим ценам - продают его за две трети от рыночной цены такого-же, но внешне приличного.
|
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Люди помгите советом, стоит ли заморачиваться?... - alvik, Tallinn, 20:03, 10-10-2005
про бэдлоки ты сильно загнул)))) - Отец, Москва, 22:26, 10-10-2005
-
У нас такой гораздо дороже, (+) - Artur K. Y60, Москва, ЮВАО, 21:27, 10-10-2005
Мой мнений - бери. - RossiH, Москва, 21:07, 10-10-2005
А чего мне не звонишь? я ближе и точно помогу !)) - Дима эст, Таллинн, 21:02, 10-10-2005
|
|