| Автор: bossman |
Написан: 01-10-2005 |
| Тема: А у меня уже при минус 10 проблемы были, хотя сейчас свечи и форсунки поменял, может улучшится ситуация, тем не менее обогревать движок перед запуском есть уважительное отношение к нему. |
| Ведь не зря считается, что холодный запуск это километров 200-500 ресурса движка. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
А кто сравнит Теплостар и Вебасто? У кого есть опыт общения с российским обогревателем? - bossman, Санкт Петербург, 17:11, 01-10-2005
-
Вот тут тоже обсуждали (+) - Sila, Minsk, 13:21, 03-10-2005
-
да не дороже здоровья и нервов + - VladNov, Новосибирск, 21:07, 01-10-2005
-
Ничем не могу помочь в сравнении, т.к. теплостор в нашем дремучем капитализме никто не пользует.... - Дима эст, Таллинн, 19:11, 01-10-2005
-
Думал об этом (+) - Paty60, Ural, 18:20, 01-10-2005
-
да завестись в 35 не проблема, а вот согрется на пробеге минут 15 при вымерзшем салоне, даже на 2-х печках, предварительно отскрезти стекла + - VladNov, Новосибирск, 21:10, 01-10-2005
-
А у меня уже при минус 10 проблемы были, хотя сейчас свечи и форсунки поменял, может улучшится ситуация, тем не менее обогревать движок перед запуском есть уважительное отношение к нему. - bossman, Санкт Петербург, 18:35, 01-10-2005
А поиск не пробовал ? У Ковбоя поспрошай. - RossiH, Москва, 17:41, 01-10-2005
|
|
